(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – On connaissait le “le Galsi le voici !”, cher au président Nicolas Sarkozy, il y aura sans doute “le fioul léger vous l’avez !”, annoncé dans quelques jours, cette fois-ci par le président candidat. À l’occasion de la réunion hier (mercredi) du Conseil de l’Energie, de l’air et du climat de Corse, on a en effet beaucoup parlé de l’alimentation de la nouvelle centrale EDF de Lucciana (Haute-Corse).
Celle-ci, qui devra être opérationnelle au second semestre de 2013, devra, on le sait, démarrer au fioul lourd. Vouloir sortir de cette option amènerait une reprise de toute la procédure d’où un retard qui pourrait aller bien au-delà du 15 août 2013, date prévue du déclassement de l’actuelle centrale de Lucciana. La situation se corse, sans jeu de mot, car utiliser la nouvelle centrale de Lucciana au fioul léger entraînerait une sur-utilisation du Vazziu, qui lui utilise du fioul lourd beaucoup moins cher. Augmenter de manière conséquente la pollution dans la région ajaccienne en “tirant” sur la centrale la plus économique ou privilégier la centrale certes neuve de Lucciana mais utilisant du fioul léger engendrant un gouffre financier, une nouvelle fois la Corse aura à solutionner la quasi quadrature du cercle.
> Lingua corsa
(A redazzioni d’Alta Frequenza) – Si cunniscia “le Galsi le voici !”di u presidenti Nicolas Sarkozy, ci sarà forsa “le fioul léger vous l’avez !”, annunziatu da quì à calchì ghjornu stavolta da u presidenti candidatu. À l’uccasioni di a riunioni eri (marcuri) di u cunsighju di l’energia, di l’aria è di u clima di Corsica, s’hè in fattu parlatu assai di l’alimentazion di a nova cintrali EDF di Lucciana. Quissa quì, chì duvarà essa pronta à u sicondu simestru di u 2013, si sà, duvarà principià à u fuel pisivu. Vulè escia da iss’uzzioni purtaria à una ripresa di tuttu u prucedimentu, vali à dì un ritardu chì pudaria andà aldilà di u 15 d’aostu di u 2013, data privista di a piantata di a cintrali attuali di Lucciana. L’affari sò in francesi, senza ghjocu di parolli, parchì chì utilizà a nova cintrali di Lucciana à u fuel lighjeru inghjinnaria una sopra utilisazioni di u Vazziu, chì utilizeghja ellu fuel pisivu assai menu caru. Fà crescia di manera impurtanti a pulluzioni ind’u rughjoni aiaccinu « tirendu » nant’à a cintrali a più ecunomica o metta in avanti a cintrali nova di Lucciana ma utilizendu fuel lighjeru inghjinnendu un tafonu finanziariu, torna una volta a Corsica duvarà pighjà in contu tutti i parametri è situazioni pussibuli.
Écoutez Maria Giudicelli, conseillère exécutive.
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