#Corse – L’Autorité de la concurrence préconise d’abandonner la DSP sur la Corse

C’est un gros pavé dans la marre méditerranéenne qu’a jeté le 17 février l’Autorité française de la concurrence. Saisie par la Chambre de commerce et d’industrie du Var suite à une possible extension à Toulon de la Délégation de Service Public pour la desserte des ports corses, l’Autorité se montre plutôt dubitative quant à la pertinence de l’actuelle DSP. Attribuée en 2007 et contestée par Corsica Ferries, celle-ci prendra fin, suite à une décision de justice, le 1er septembre. « Compte tenu du faible taux de remplissage des bateaux assurant la liaison Marseille/Corse », l’Autorité recommande à l’Office des Transports Corses (OTC) « d’étudier la possibilité d’abandonner, au moins provisoirement, le régime de la DSP à compter du 1er septembre 2012 (date à laquelle la cour administrative d’appel de Marseille a ordonné la rupture des conventions actuelles), et de mettre en place un régime d’ OSP généralisées, c’est-à-dire d’Obligations de Service Public (nombre de dessertes hebdomadaires, capacités, ports de départ et d’arrivée, etc.) s’imposant à tous les armateurs au départ de chacun des ports, y compris celui de Marseille ».