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#Corse : IRA ETA FLNC, trois mouvements armés en Europe.

#Corse : IRA ETA FLNC, trois mouvements armés en Europe.

UnitaInfurmazione November 23, 2012 Comments Off on #Corse : IRA ETA FLNC, trois mouvements armés en Europe.

Le vendredi 23 novembre 2012 [18h02] (www.unita-naziunale.org) : Ce mercredi 21 novembre 2012, Pierre Poggioli a présenté son dernier ouvrage au local de Corsica Libera : “IRA-ETA-FLNC : Trois mouvements armés en Europe”. L’ouvrage est désormais

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#Corse – “Lettre ouverte aux ministres de la Justice et de l’intérieur” Pierre Poggioli [Corsica Libera]

#Corse – “Lettre ouverte aux ministres de la Justice et de l’intérieur” Pierre Poggioli [Corsica Libera]

UnitaInfurmazione November 22, 2012 Comments Off on #Corse – “Lettre ouverte aux ministres de la Justice et de l’intérieur” Pierre Poggioli [Corsica Libera]

Le mardi 22 novembre 2012 [17h50] (www.unita-naziunale.org) : Pierre Poggioli, militant de la première heure, et de Corsica Libera  actuellement, a écrit dimanche, une lettre ouverte aux ministres de la justice et de l’intérieur à la

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#Corse – Pierrot Poggioli: le bilan “inexistant” de l’État dans la lutte contre la mafia

#Corse – Pierrot Poggioli: le bilan “inexistant” de l’État dans la lutte contre la mafia

UnitaInfurmazione November 22, 2012 Comments Off on #Corse – Pierrot Poggioli: le bilan “inexistant” de l’État dans la lutte contre la mafia

Corse-Matin : S’adressant aux ministres de l’Intérieur Manuel Valls et de la Justice Christiane Taubira dans une lettre ouverte, le nationaliste qui pointait il y a 20 ans la « mafioisation » de la

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Assemblée de #Corse : “A propos du débat sur les transports à la CTC” Par Pierrot Poggioli

Assemblée de #Corse : “A propos du débat sur les transports à la CTC” Par Pierrot Poggioli

UnitaInfurmazione November 9, 2012 Comments Off on Assemblée de #Corse : “A propos du débat sur les transports à la CTC” Par Pierrot Poggioli

Les transports constituent pour la Corse un dossier stratégique. Pour s’émanciper, tout territoire, surtout insulaire, doit pouvoir maîtriser sa politique des transports en fonction de ses intérêts prioritaires (droits de pouvoir transporter ses habitants

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