(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – On le sait depuis vendredi dernier, les transports maritimes vont être réformés en profondeur et pour la première fois il a été décidé de faire quelque chose en faveur de la “continuité du service en cas de situation perturbée”… en clair quel sera le service garanti et en encore plus clair, comment sera réglementé le droit de grève ?
Horreur parmi les horreurs, véritable atteinte au droit social le plus élémentaire pour les uns, vraie avancée dans le sens d’une vraie continuité du service public pour les autres, ce point précis a été l’objet d’une joute politique de haut vol.
Outre la CGT de la SNCM, que nous avons déjà entendu sur ce point, Force Ouvrière, à l’occasion de sa rentrée politique n’a pas manqué de critiquer vivement les nouvelles orientations en matière de transports maritimes. Le syndicat s’inquiète aussi de l’intrusion dans la sphère politique du traitement des conflits sociaux.
> Lingua corsa
(A redazzioni d’Alta Frequenza) – Si sà dipoi vennari scorsu, i trasporti maritimi ani da essa assai mudificati è pà a prima volta hè stata dicisa di fà calcosa à prò di a “cuntinuità di u serviziu in casu di situazioni disturbata”… di modu chjaru, chì sarà u serviziu guarantitu è ancu di più chjaru, di chì sarani fatti i reguli pà u dirittu di greva ? Orrori à mezi à l’orrori, vera uffesa à u dirittu suciali u più elementariu pà l’uni, vera avanzata ind’u sensu di una vera cuntinuità di u serviziu publicu pà l’altri, issu puntu pricisu hà purtatu à un dibattitu puliticu di prima trinca.
Aldilà di a CGT di a SNCM, ch’è n’emi dighjà intesu nant’à issu puntu, Force Ouvrière, à l’uccasioni di a so riintrata pulitica, hà criticatu cù forza i novi urientazioni in materia di trasporti maritimi. U sindicatu s’inchieta dinò di l’intrata di u trattamentu di i cunflitti suciali ind’u mondu puliticu.
Écoutez Paul Giacomoni, pour Force Ouvrière.
Vous aimez cet article ? Faîtes-en profiter vos amis !
Faites passer l’information autours de vous en cliquant sur :
Comments are closed.